Кассир
КазаньТребования:
- опыт работы на должности кассира от 1 года;
- знание кассовых операций и навыки работы с кассовым оборудованием;
- высокая внимательность и ответственность при работе с деньгами;
- умение работать в коллективе и эффективно общаться с клиентами.
Обязанности:
- обслуживание клиентов на кассе согласно установленным процедурам;
- проведение расчетов наличными и безналичными средствами;
- контроль и учет входящей и исходящей денежной наличности;
- ведение кассовой отчетности и документооборота;
- соблюдение правил и инструкций по работе кассы.
Условия:
- вахтовый метод работы с проживанием на объекте;
- расходы на проживание и питание полностью компенсируются работодателем;
- официальное трудоустройство и социальные гарантии согласно ТК РФ;
- возможность карьерного роста и дополнительного обучения;
- стабильная заработная плата и своевременная выплата зарплаты.
О компании:
ДСК АВТОБАНИстория производственных подразделений в составе АО «ДСК «АВТОБАН» неразрывно связана с освоением нефтегазовых регионов и строительством опорной сети автодорог страны. В первой половине 60-х годов прошлого столетия началось промышленное освоение Западной Сибири, изменившее энергетическую карту СССР и мира. В тот период началась деятельность дорожно-строительных управлений, входящих в состав ОАО «Ханты-Мансийскдорстрой» - западно-сибирского производственного дивизиона АО «ДСК «АВТОБАН» и правопреемника треста «Сургутдорстрой» ПСМО «Запсибдорстрой» Министерства транспортного строительства СССР.
В 1999 г. в Москве в рамках географической диверсификации и для координации деятельности строительных управлений создается АО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН».
Новой точкой отсчета в 2005 году для компании стал первый генподрядный объект в Центральной России - реконструкция автодороги М-3 «Украина» на участке км 37-км51 в ближнем Подмосковье. С 2008 по 2011 годы компания вела строительство автодороги М-4 «Дон» на обходе г. Ельца в Липецкой области. Успешное завершение одного из крупнейших на то время дорожно-строительных проектов позволило компании войти в число ведущих дорожно-строительных организаций федерального уровня с репутацией социально ответственной компании, безусловно выполняющей контрактные обязательства.
В послужном списке компании участки строительства, реконструкции и капитального ремонта автодорог федерального значения: М-4 «Дон», М-3 «Украина», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-1 «Беларусь», М-5 «Урал», М-2 «Крым» и др., автодороги в Западной Сибири: Нижневартовск-Сургут, Сургут-Ханты-Мансийск, Ханты-Мансийск-Горноправдинск, Ханты-Мансийск-Нягань, подходы к мостовым переходам через реки Обь, Иртыш, Вах и др. Компанией построено более 3500 километров дорог с капитальным типом покрытия, возведено более 400 млн. м3 земляного полотна. В настоящее время АО «ДСК «АВТОБАН» способно ежегодно осуществлять строительство около 200 км современных автомобильных дорог, выполнять свыше 22 млн. кубометров земляных работ в любом регионе на территории России.
Сегодня АО «ДСК «АВТОБАН» выполняет дорожно-строительные, мостостроительные, проектно-изыскательские работы, ведет промышленно-гражданское строительство. В организации трудятся 4500 сотрудников, парк современной дорожно-строительной техники составляет 1100 единиц.
Компания является одним из крупнейших генподрядчиков госкомпании «АВТОДОР» и ФДА Минтранса РФ; выполняет полный комплекс работ по строительству, реконструкции и капремонту федеральных автодорог, в том числе I технической категории, в 15 субъектах Российской Федерации.
Компания многократно признавалась победителем престижных отраслевых конкурсов, стабильно входит в число 400 крупнейших российских компаний по версии РА «Эксперт». В компании функционирует система менеджмента качества, подтвержденная российскими и международными органами по сертификации.
В 2015 году международное рейтинговое агентство Moody’s Investors Service первой из российских дорожно-строительных компаний присвоило АО «ДСК «АВТОБАН» корпоративный рейтинг и рейтинг вероятности дефолта на уровне B1, прогноз по рейтингам стабильный.
Генеральный директор АО «ДСК «АВТОБАН» Андреев Алексей Владимирович.
Годы образования подразделений, входящих в АО «ДСК «АВТОБАН»
1943 - ОАО «Проектно-сметное бюро» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
1965 - СУ-905 (г.Нефтеюганск, Тюменская обл.)
1966 - СУ-909 (г.Нижневартовск, Тюменская обл.)
1971 - ОАО «СУ-920» (г.Мегион, Тюменская обл.)
1983 - СУ-967 (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
2005 - СУ-926 ( г.Белоярский, Тюменская обл.)
1991 - ООО «Юградорпроект», (г.Сургут, Тюменская обл.)
1993 - ООО СПФ «Стромос» (г. Чебоксары, Республика Чувашия)
1998 - ОАО Ханты-Мансийскдорстрой (г. Сургут, Тюменская обл.)
1999 - Воронежский филиал (г. Богучар, Воронежская обл.)
1999 - ОАО ДСК АВТОБАН (г. Москва)
2001 - Ханты-Мансийский филиал (г. Ханты-Мансийск, Тюменская обл.)
2002 - Автотранспортный филиал (д. Детково, Московская обл.)
2005 - ЗАО «Асфальт» (г.Наро-Фоминск, Московской обл.)
2005 - Московский филиал (г. Серпухов, Московская обл.)
2012 - Филиал «СУ-1» (д. Детково, Московская обл.)
Последние отзывы
Выражаю искреннею благодарность коллективу столовой ООО " СУ 925", а особенно заведующей Лытовой Нине Юрьевне. Все посетители знают, что в столовой встретят …
Зарплатой не обижают, атмосфера рабочая, в свободное время есть чем заняться
Зарплата нормальная, можно учиться, хорошие условия труда, бесплатное питание. С коллективом повезло. Стабильный работодатель. Руководство в целом неплохое, но…
Стоит ли работать на вакансии Кассир в компании ДСК АВТОБАН:
Преимущества работы:
- Высокая заработная плата:
Кассиры в этой компании могут рассчитывать на зарплату в диапазоне от 60000 до 70000 рублей, что является конкурентным и мотивирующим финансовым стимулом.
- Официальное трудоустройство и социальные гарантии:
Сотрудники получают официальное трудоустройство в соответствии с Трудовым кодексом РФ, а также полный социальный пакет, включающий компенсацию расходов на проживание и питание, а также другие социальные гарантии.
- Возможности для карьерного роста и обучения:
Компания предоставляет своим сотрудникам возможности для профессионального развития, включая обучение и перспективы карьерного роста, что делает ее привлекательной для тех, кто стремится к продвижению в своей работе.
Недостатки работы:
- Вахтовый метод работы:
Кассиры в этой компании работают по вахтовому принципу с проживанием на объекте, что может быть неудобным для тех, кто предпочитает стабильный график работы и жизнь без разъездов.
- Высокая ответственность:
Работа кассира требует высокой внимательности и ответственности, так как связана с работой с деньгами. Это может быть стрессовым для тех, кто не чувствует себя комфортно в таких ситуациях.
- Ограничение в опыте работы:
Для этой вакансии требуется опыт работы на должности кассира от 1 года, что может ограничить доступность вакансии для соискателей без опыта или с меньшим опытом.