Машинист
ВладимирТребования:
- гражданство РФ;
- отсутствие медицинских противопоказаний к работе в подземных условиях;
- наличие разрешения на работу с повышенной ответственностью;
- отличное зрение и слух, отсутствие проблем со здоровьем, которые могут повлиять на качество вождения.
Обязанности:
- обеспечение безопасности и комфорта пассажиров во время перевозок;
- управление поездами метро в соответствии с расписанием и правилами работы;
- контроль технического состояния поезда и выполнение необходимых мероприятий при обнаружении неисправностей;
- аккуратное и бережное обращение с техникой и оборудованием.
Условия:
- официальное трудоустройство по ТК РФ;
- обучение и подготовка внутри компании;
- социальный пакет (медицинское страхование, оплата больничных и отпусков);
- стабильная заработная плата и перспективы карьерного роста.
О компании:
Московский метрополитенМосковский метрополитен сочетает богатую историю и традиции с динамичным развитием и самыми современными технологиями и подходами. Из года в год мы занимаем лидирующие позиции в Европе и мире по важнейшим показателям – объемам перевозок, удовлетворенности пассажиров, интенсивности и точности движения, надежности, масштабам строительства. Сегодня столичная подземка вместе с Московским центральным кольцом (МЦК) насчитывает 278 станций. Их обслуживает 20 электродепо.
Численность персонала московского метро к концу 2020 года составила более 66 тысяч человек. Это представители более чем 200 профессий/специальностей.
Со дня создания предприятия в 1935 году интересы сотрудников для нас стоят на первом месте. Это главная неизменная ценность. Мы создаем здоровые и безопасные условия труда, вовремя платим зарплату и индексируем ее, предоставляем дополнительный соцпакет, растим кадровый резерв, используем новые технологии, оптимизируем процессы, предоставляем возможность обучаться и профессионально расти. Так, ежегодно более 23 тысячи человек проходят обучение в Учебно-производственном центре метро.
Работники знают, что социально защищены, поэтому остаются в компании надолго. Каждый второй сотрудник с нами уже более 5 лет. Почти 6 тысяч человек проработали в метро свыше 20 лет. Метрополитен выбирают дети и внуки работников – у нас 108 трудовых династий с суммарным стажем более 13 тысяч лет.
Мы выстраиваем цепочку подготовки кадров со школьной скамьи. В метро действуют развивающий клуб для подростков, студенческий отряд, совет молодежи и совет ветеранов.
У нас сформированы мотивирующие и объединяющие традиции: конкурсы лучших по профессии, спортивные соревнования, интеллектуальные турниры, волонтерские акции и другие совместные мероприятия. В метро можно насчитать более десятка сообществ по интересам: хор, клубы реставраторов, реконструкторов, коллекционеров, КВН и многие другие.
Мы взаимодействуем в атмосфере доверия и уважения, поддерживаем коллег, открыты для предложений, готовы обсуждать вопросы. Каждый член коллектива представляет собой не набор компетенций, а часть сплоченной команды, которую объединяет единая миссия – чтобы гигантская транспортная система метро Москвы надежно работала и эффективно развивалась.
Последние отзывы




Удобное расположение места работы. Возможность совмещать учёбу с работой


Работала в службе движения. Жалею потраченного времени. упцгде обучают с улицы сразу на должностьэто ад наяву, где нет ни одного педагога. Заставляют учить дос…




График, близость к дому, возможность подработать.Карьерный рост.

Стоит ли работать на вакансии Машинист в компании Московский метрополитен:
Преимущества работы:
- Стабильная заработная плата и перспективы карьерного роста:
Машинисты в Московском метрополитене могут рассчитывать на зарплату от 128000 рублей, а также имеют возможность развиваться и расти профессионально внутри компании.
- Обучение и подготовка:
Работникам предоставляется обучение и подготовка, что позволяет им приобретать необходимые навыки и знания для эффективного выполнения своих обязанностей.
- Социальный пакет:
Сотрудники Московского метрополитена получают социальный пакет, включающий медицинское страхование, оплату больничных и отпусков, что обеспечивает их социальную защиту.
Недостатки работы:
- Ограничения по требованиям к здоровью:
Для этой вакансии требуется отличное зрение и слух, а также отсутствие проблем со здоровьем, которые могут повлиять на качество вождения. Это могут быть ограничительными факторами для некоторых соискателей.
- Работа в подземных условиях:
Машинисты работают в подземных условиях, что может быть вызывать дискомфорт некоторым людям и требовать приспособления к особенностям работы в такой среде.
- Повышенная ответственность:
Работники должны иметь разрешение на работу с повышенной ответственностью, так как им предстоит обеспечивать безопасность и комфорт пассажиров во время перевозок. Это требует внимательности и ответственности со стороны сотрудников.